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山东交通学院地址|丰田开发出新型电池 混合动力

发布时间:2020/03/04

丰田开发出新型电池 混合动力车型将逐渐搭载

文:懂车帝原创 杨亚楠


[懂车帝原创 行业]在纯电动汽车领域的奋起直追,似乎并未影响丰田汽车对于混合动力技术的坚持。作为丰田汽车“独步天下”的看家本领,混合动力技术仍将在丰田汽车的节能减排战略中扮演关键的角色。


丰田官网公告


就在2月20日的日本丰田市,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation,以下简称“丰田汽车”)与丰田工业公司(Toyota Industries Corporation,日文称为“株式会社豊田自動織機”,以下简称“丰田工业”)联合宣布,双方已携手开发了一种新型电池,以用于混合动力汽车(HEV)。


丰田汽车与丰田工业都强调,新型电池的开发,是基于未来混合动力汽车的进一步发展和市场导入,预计将会很快推广使用。不过在将新型电池正式装配到下载牛牛游戏混合动力汽车上之前,双方还会先就搭载车型的型号、电池的规格和性能等方面展开研究。


在产能准备方面,为满足未来混合动力车型生产的需要,新型电池计划在丰田工业的协和工厂和东浦工厂进行生产。作为丰田重要的零部件生产制造企业,丰田工业也将在未来强化与丰田汽车在供应链上的合作。


自1997年的丰田Prius(普锐斯)推出以来,丰田在混合动力技术上已经发展了23年的时间,全球累计混合动力车型的销量也早就超过1000万辆(2017年达成)。从一定程度上来说,混合动力技术早就成为了丰田汽车重要的技术标签之一,也是丰田汽车应对气候变化、排放法规、节能降耗等问题最重要的武器之一。


但由于专利保护和其他历史原因,全球范围内大规模采用混合动力技术的汽车公司可谓凤毛麟角,丰田汽车在混合动力技术领域一直缺乏“追随者”。在除日本以外的其他市场,丰田的混合动力车型也基本无法拿到政策扶植和财政补贴。


同时,由于近年来,以插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)为代表的相关技术逐渐成熟,成本显著降低,以中国为代表的国家纷纷转向该技术路线。为实现“依靠纯电动汽车弯道超车”的目标,中国甚至投入了巨额的财政补贴,中国纯电动汽车销量也迅速牛牛斗牛游戏免费下载超越美国位列世界第一位。


中国曾爆发电动车狂潮,图为赛麟汽车的迈迈


这一变化,丰田汽车方面显然是准备不足,其混合动力技术领域20余年的布局也似乎显得有些尴尬。


2019年的东京车展上,在接受懂车帝采访时,丰田汽车副社长兼首席技术官寺师茂树曾经详细解读过丰田汽车的技术路线和战略布局。在寺师茂树看来,技术路线之争是没有意义的,因为这些新技术的核心目的,是为了节能减排。


在他看来,丰田汽车采取的是一种非常务实的做法,也即充分考虑技术的成本、商业化前景、盈利空间以及对节能减排的贡献。具体来说,纯电动汽车的技术成本(主要是电池成本)居高不下,眼下并不是直接进行大规模应用的最佳时机;而混合动力汽车的技术成本早已控制下来,实现大规模商业化的时机早已成熟,且正不断发展。而考虑到两种类型产品的规模,尽管混合动力汽车在单车的减排上不如纯电动汽车,但其整体对减少二氧化碳排放上的贡献却是很大的。


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此前,丰田汽车已经就发展纯电动汽车展开了一系列布局,在中国市场,丰田汽车先后与宁德时代、比亚迪展开技术合作,共同开发电动汽车动力电池等相关技术。同时,丰田品牌即将推出棋牌牛牛游戏C-HR纯电动版本和奕泽纯电动版本,雷克萨斯品牌即将推出UX300e。这三款新车都是基于同一平台的产物,被视为丰田在华部署纯电动汽车的试水之作。